Perspectiva general

Con ocasión de la Monterey Car Week de California, presentamos la versión «open air» de la última creación one-off. Modelo volcado a las prestaciones, este cabrio one-off se basa en un monocasco de fibra de carbono con carrocería del mismo material. El motor V12, extremadamente reactivo, proporciona 770 CV (566 kW) de potencia, con un régimen máximo aumentado de 8.350 a 8.600 rpm. Los números de aceleración del Centenario Roadster son increíbles: de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos, con una velocidad máxima de más de 350 km/h. Tampoco se quedan atrás los relativos a las prestaciones de frenado: de 100 a 0 km/h en apenas 31 m. El Centenario Roadster cuenta con el nuevo sistema de eje trasero de dirección Lamborghini, que garantiza una mayor agilidad en curva a bajas velocidades y una mayor estabilidad a altas velocidades.

Emoción

Con esta serie conmemorativa especial, Lamborghini continúa condecorando el centenario del fundador Ferruccio. Los diseñadores han tenido carta blanca para crear un diseño abierto que encarnase la naturaleza innovadora del inspirado fundador de Lamborghini y resplandeciese de elegancia. Este Roadster refleja la nueva tendencia de diseño de Lamborghini, que destaca por unas superficies limpias: «Forms follows Function» (la forma sigue a la función), respetando plenamente el ADN de diseño de la casa. El perfil del Centenario es el típico de los modelos Lamborghini, con saltos largos y bajos en la parte delantera y en la trasera, que modelan una forma continua, limpia y sensual.

DISEÑO EXTERIOR

Los diseñadores del Centro Stile Lamborghini, conocidos por haber ya probado colores de vanguardia, han desarrollado específicamente para el Centenario Roadster la pintura exterior especial «Argento Centenario». Para obtener este acabado opaco especial, los diseñadores han utilizado un nuevo proceso de elevado contenido tecnológico que ha permitido conseguir un acabado exterior de una consistencia rica y sedosa. 

INTERIOR

El Centenario Roadster en exposición tiene unos interiores refinados y de lujo, de color «Marrone Terra di California» con elementos en piel «Bianco Polar». Cada detalle se ha depurado al máximo para obtener la mejor solución de diseño y ofrecer una experiencia de conducción óptima en términos de confort en el habitáculo. Un ejemplo de ello es el canal que recorre el panel posterior de la parte trasera del reposacabezas, que permite dirigir un flujo de aire regular desde la cabina hacia la parte trasera del capó, reduciendo al mínimo las turbulencias en el habitáculo. La carga aerodinámica adicional mejora asimismo la acción del alerón trasero, produciendo una mayor adherencia.

Especificaciones Técnicas
ENGINE TRANSMISSION PERFORMANCE BODY AND CHASSIS WHEELS STEERING AND SUSPENSION BRAKING SYSTEM SAFETY DIMENSIONS CONSUMPTION
    ENGINE
  • TIPOV12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
  • CILINDRADA6.498 cm³ (396.5 cu in)
  • CALIBRE x CARRERA95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN 1,18:1 ± 0,2
  • POTENCIA MÁXIMA770 CV (566 kW) @ 8.500 rpm
  • PAR MÁXIMO690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
  • RELACIÓN PESO/POTENCIA2,04 kg/CV (4.5 lb/CV)
  • LUBRICACIÓNCárter seco
  • CONTROL DE LAS EMISIONESEuro 6 - LEV 2
    TRANSMISSION
  • TIPO DE TRANSMISIÓNTransmisión integral controlada electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial autoblocante mecánico trasero
  • TIPO DE CAJA DE CAMBIOSCaja de cambios ISR (Independent Shifting Rods) de 7 marchas
    PERFORMANCE
  • VELOCIDAD MÁXIMA> 350 km/h (> 217 mph)
  • ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH)2,9 s
  • DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH)31 m (101,71 ft)
    BODY AND CHASSIS
  • CHASISMonocasco de fibra de carbono
  • CARROCERÍAPaneles exteriores de fibra de carbono
  • ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORESAjustables, plegables y calefactables eléctricamente
  • AERODINÁMICAAlerón trasero activo ajustable electrónicamente en 3 posiciones; bajos completamente revestidos
    WHEELS
  • LLANTAS DELANTERAS DE SERIELlantas específicas de 20'' de aleación de aluminio forjado; 9J x 20 ET17.2
  • LLANTAS TRASERAS DE SERIELlantas específicas de 21'' de aleación de aluminio forjado; 13J x 21 ET51.7
  • NEUMÁTICOS DELANTEROS255/30 ZR20
  • NEUMÁTICOS TRASEROS355/25 ZR21
    STEERING AND SUSPENSION
  • CONTROL DEL CHASISElectronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
  • TIPO DE SUSPENSIONESPush rod magneto-rheologic active front and rear suspension with horizontal dampers and springs
  • ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONESSuspensiones de cuadriláteros superpuestos
  • TIPO DE DIRECCIÓNDirección asistida electrohidráulica
  • SISTEMA DE DIRECCIÓNLDS (Lamborghini Dynamic Steering) con relación de dirección variable; innovador sistema Lamborghini de eje de dirección trasero.
    BRAKING SYSTEM
  • TIPO DE FRENOSFrenos carbono-cerámicos con pinzas fijas monobloque de aluminio con 6 pistones (delantero) y con 4 pistones (trasero)
  • FRENOS DELANTEROSDiscos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 400 mm de diámetro y 38 mm de grosor
  • FRENOS TRASEROSDiscos carbono-cerámicos ventilados y perforados de 380 mm de diámetro y 38 mm de grosor
    SAFETY
  • AIRBAGSAirbags delanteros frontales y laterales y airbag para las rodillas
  • SEGURIDAD PASIVAZonas de deformación programada delanteras y traseras; barra de protección en las puertas
  • SEGURIDAD ACTIVAElectronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
    DIMENSIONS
  • LONGITUD TOTAL4.924 mm (193.86 in)
  • ANCHURA – EXCLUIDOS LOS ESPEJOS2.061 mm (81.14 in)
  • ALTURA DESDE EL SUELO TOTAL1.158 mm (45.59 in)
  • DISTANCIA ENTRE EJES2.700 mm (106.30 in)
  • PESO EN SECO1.570 kg (3,461 lb)
  • DISTRIBUCIÓN DEL PESO (DELANTE - ATRÁS)43% - 57%
    CONSUMPTION
  • CONSUMO COMBINADO16,0 l/100 km (13 mpg)
  • CONSUMO URBANO24,7 l/100 km (11 mpg)
  • CONSUMO EXTRAURBANO10,7 l/100 km (18 mpg)
  • EMISIONES DE CO2370 g/km
  • NORMATIVA DE REFERENCIAReglamento (CE) n.º 715/2007
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